Почти все представленные на нашем рынке велосипеды произведены в Китае или Тайване, поэтому не стоит от них отворачиваться, лучше уделить внимание фирме – заказчику, т.е. самой торговой марке.
Так же велосипеды имеют разное предназначение, поэтому перед покупкой, нужно решить, для чего он нужен: для шоссейных гонок, туристических поездок, горных, пляжных или городских поездок.

Если нужен детский городской велосипед, то они бывают: двух колесные, трех колесные и с дополнительными боковыми колесами. Двух колесные велосипеды в первую очередь различаются по диаметру колес. Обязательно при выборе стоит учитывать не только возраст, но и рост ребенка. Примерные усредненные показатели такие:
12″ колеса подходят для детей от 2 лет, рост которых до 98 см;
16″ – для детей от 3 лет, с ростом до 115 см;
20″ – для детей от 5 лет, рост до 130 см;
24″ – для детей от 7 лет, рост которых больше 130 см.
Если вашему ребенку 12 и больше, как правило, покупают уже взрослый велосипед, с диаметром колес 26″. А для малышей до 2 лет лучше выбрать трёх–колесный велосипед – коляску, с управляемой ручкой, крышей или зонтом, ремнем безопасности, подставкой для ног и приятным дополнением в виде музыкальной панели.

Обязательно возьмите с собой ребенка, покупая велосипед, так как нужно будет его обязательно «примерить». Это делается так: ребенка ставим на ровную поверхность, велосипед размещаем у него между ногами. Расстояние между рамой и промежностью должно быть не менее 5 – 10 см, что бы он мог с него свободно спрыгнуть.
Затем – в седло. Ребенок должен свободно доставать до педали, в нижнем положении, нога при этом должна быть прямой. Корректируем посадку с помощью седла.
Затем проверяем руль и его угол наклона. Ребенок должен сидеть ровно и удобно. Колени должны свободно двигаться. Так же необходимо уточнить, на какой вес ребенка рассчитан тот или иной велосипед, это тоже важно.

Не стоит покупать дорогой велосипед, но на вырост. Ребенку должно быть удобно. Так же стоит обратить внимание на вес самого велосипеда и обязательно на тормоза. Они не должны быть слишком резкими, но и не слишком слабыми. Так же обратите внимание на аксессуары: рожок, корзина или звонок лишними не будут. Стоит подумать и о покупке шлема и других элементов защиты.

Рама стальная, универсальная, тяжелее алюминиевой, однако для велосипедов этого класса, предназначенных для тех, кто не собирается добиваться высоких результатов в соревнованиях, это нормально. Она оснащена амортизирующей вилкой ZOOM CH-376 DISK с шагом 50 мм, которая вполне подходит для непродолжительных прогулок по сравнительно простой трассе для кросс-кантри. Передние и задние тормоза дисковые V-BRAKE JK-Z07. Задний переключатель SHIMANO FD-TZ31, передний SHIMANO FD-TZ30, 21 скорость. Качество Shimano не требует подтверждения. Обода двойные: HAC-2 26″.

Велосипед невзыскательному покупателю придется по духу. Могут не устроить педали и седло, что можно исправить. Благо, позволяет цена. Рекомендую его всем, кто любит скорее гулять, чем преодолевать. Вы можете быть уверены в крепости этого велосипеда (все-таки достойные характеристики комплектующих), однако рассматривать его, как спортивный не стоит.

Надежная передняя амортизационная вилка SR Suntour XCM-H-D-LO с ходом 80 мм и функцией блокировки позволит уверенно чувствовать себя на пересеченной местности при средних нагрузках.

Особенно стоит отметить наличие дисковых гидравлических тормозов Tektro Auriga Comp — срабатывают даже от легкого касания. Причем работают в любую погоду, независимо от состояния обода.

Понравится тем, кто катается в основном по городу, но и за город съездить не прочь. Выручает крепкая алюминиевая рама. С виду она, конечно, мускульная, но, поверьте, ее вес вас приятно удивит. Седло качественное, достаточно только гелевую подкладку купить — все-таки задних амортизаторов хардтейлам для удобства на все случаи жизни не хватает.

Судя по отзывам, иногда подводят педали — выкручиваются винты. Но эта проблема легко решается. Достаточно немного клея, и велосипед опять готов покорять и улицы, и овраги. Еще иногда бьет цепь при соскоках, это характерно большинству велосипедов такого рода. Тут выручит лейкопластырь, звук исчезнет.

В общем, велосипед отличный. Стоит своих денег. После нескольких месяцев грязи, песка, кочек и бордюров, кроме профилактики делать ничего не придется.

Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава, и поэтому достаточно лёгкая – это делает велосипед более удобным в эксплуатации. Она оснащена четырёхшарнирной задней подвеской с амортизатором. Также на неё установлена пружинно-масляная вилка RockShox Dart 2 (с ходом 80 мм), качественно смягчающая различные неровности, встречающиеся во время езды по пересечённой местности. В конструкции велосипеда используются тормоза типа V-brake, что позволяет снизить вес велосипеда по сравнению с моделями, оснащёнными ободными тормозами.

Велосипеды компании “Stels” разрабатываются в России с учётом особенностей эксплуатации и пристрастий покупателей. Следует отметить, что компания “Stels” уделяет большое внимание внешнему виду велосипедов, создавая индивидуальный образ для каждой отдельный модели, чтобы она была не только надёжной, но и привлекательной для владельца.

Геометрия рамы — классическая женская, верхняя труба занижена. Сделана, как и вилка, из высокопрочной стали. Диаметр колес 28 дюймов, одинарные обода. Всего одна скорость, тормоз встроенный во втулку заднего колеса, ножной. Комфортное седло с пружинной амортизацией. Цепи защищены, длинные крылья не дадут грязи вас испачкать. Хороший багажник. Будет удобно возить детей или в прицепе, или в прикрепляемом багажнике. Велосипед этой модели — верный помощник в хозяйстве. Также существует схожая модель с мужской рамой. Если вы рыбак, а до озера далеко, STELS Navigator — ваш выбор. Грунтовые дороги он проходит на ура.

Обратите внимание на цену. Учитывая ее соотношение с качеством, выбор велосипеда очевиден.

Этот велосипед отличают компоненты высокого качества. Чего только стоит легкая алюминиевая рама Alpha White Aluminium с предусмотренным креплением для дискового тормоза! На нее дается пожизненная гарантия, это уже что-то значит. Радуют надежные и простые в эксплуатации ободные тормоза типа v-brake фирмы Tektro — своевременное и надежное торможение гарантировано. Особого внимания заслуживает амортизационная вилка SR Suntour M-2025 с ходом 63 мм, плавно отрабатывает неровности. Седло и подседельный штырь Bontrager создадут дополнительный комфорт, не придется менять сразу после покупки, что так часто случается. Удобная посадка на велосипеде очень много значит для успешного вояжа. Конечно, оборудование Shimano / Sun Race (27 скоростей), меньшего и желать не приходится для велосипеда этой ценовой категории. Приятное впечатление производит комплектация алюминиевыми ободами Matrix 550 (26 дюймов) и качественными покрышками Bontrager Connection Trail (2 дюйма).

Велосипед Trek 3700, безусловно, заслуживает внимания. Судя по перечисленному оборудованию, соотношение цены и качества соблюдено, если не идеально, то, по крайней мере, жалеть о покупке не будете. Судя по отзывам, после 1000 км пробега, не возникало практически никаких неполадок, кроме нескольких проколов камеры. Правда, некоторые жалуются на легкость, с которой можно поставить восьмерку. Ну что же, действительно хорошая вилка будет стоить дороже этого велосипеда. Малый ход и большой вес делают свое дело.

Рама изготовлена из алюминиевого сплава. Имеет геометрию, специализированную для передвижения по пересеченной местности. На нее установлено навесное оборудование начального уровня. Это пружинно-эластомерная амортизационная вилка SR Suntour M2000N, крепкие двойные ободы (алюминиевый сплав), тормоза C-star V-brake. 24 скорости.

Этот велосипед покупают в основном новички в кросс-кантри спорте. Подойдет для того, чтобы разобраться что к чему. Неплохой ход вилки смягчит удары. Машинка переключения передач имеет неудобные монетки, да и вообще многое можно было бы улучшить, но и цена соответствующая.

Называть этот велосипед отличным в своей ценовой категории, наверняка, не стоит. Однако посоветовать его новичкам можно. Если не понравится кросс-кантри, с удовольствием будете кататься в городе.

]]> http://kilbarchan.org/49.html/feed 0 http://kilbarchan.org/45.html http://kilbarchan.org/45.html#comments Mon, 11 Jan 2010 23:32:59 +0000 admin http://kilbarchan.org/?p=45 Очень качественный горный велосипед от известного производителя GT-bicycles. Покупать его для использования в черте города, конечно, можно. Но создан он для кросс-кантри. Именно здесь вы сможете получить от этого произведения велосипедного искусства максимум отдачи.

Геометрия алюминиевой рамы (сплав 6061, баттинг) — тройной треугольник. Это прибавляет прочности, жесткости. Кстати, жесткость на скручивание, значимая для любителей кросс-кантри, также при такой геометрии существенно повышается. Трехмерные дропауты и гидравлическая формовка труб также не убавляют крепости и надежности конструкции.

Ход амортизационной вилки SR Suntour XCM 100 мм, что соответствует классу велосипеда. Конечно, дисковые механические тормоза (Tektro IO). Переключатель Shimano Alivio (24 скорости). 26-дюймовые колеса на прочных двойных ободах Alexrims, грунтовые покрышки Kenda.

Компания славится техническими ухищрениями и заботой о мелочах. Например, это удобное расположение тросиков заднего тормоза под верхней трубой. Удобное сиденье, руль. Когда скачешь по ухабам, ничто не должно мешать!

Расстраивает вес. Педали могли бы быть эргономичнее. К тормозу надо привыкнуть. Но стоит посмотреть на цену, и все вопросы отходят в сторону. Ведет себя велосипед как породистый, хоть и принадлежит к совсем другой ценовой нише. Подкупает агрессивный дизайн.

Можно также обратить внимание на другую модель той же семьи. Это GT Avalanche 2.0 Disc (2009). У него рама полегче, задний переключатель Deore, гидравлические тормоза. Правда, цена повыше, но, судя по отзывам покупателей, окупается.

]]> http://kilbarchan.org/45.html/feed 0 http://kilbarchan.org/42.html http://kilbarchan.org/42.html#comments Tue, 15 Dec 2009 17:18:32 +0000 admin http://kilbarchan.org/?p=42 Если Вы хотите заняться горным велосипедом, но чувствуете, что у Вас пока недостаточно опыта, или любите совершать лёгкие прогулки за городом, тогда TREK 3500 (2009) – это именно то, что Вам нужно!

Trek 3500 – это горный велосипед (МТВ) для взрослых с амортизационной вилкой (Hard tail). Колёса – 26″. Тормоза ободные.

Рама Trek 3500 изготовлена из алюминиевого сплава, что делает велосипед достаточно лёгким, то есть более удобным в эксплуатации. TREK 3500 оснащён оборудованием начального класса Shimano Tourney – это делает его доступным для начинающих велосипедистов.

Дизайн велосипеда достаточно строгий и привлекательный.

Среди неудобств следует отметить отсутствие крыльев, что, конечно, лишает возможности совершать с комфортом прогулки, например, после дождя, а также довольно скромную амортизацию. Но для начинающих TREK 3500 (2009) – хороший выбор как по цене, так и по качеству.

]]> http://kilbarchan.org/42.html/feed 0